Autor: Profit

Dráhy dnes vypsaly výběrová řízení, když celkem pro oba kraje shánějí 33 samostatných motorových vozů pro rychlost až 120 kilometrů za hodinu a 70 cestujících. Nové vlaky mají částečně nahradit staré lokálky, především řady 810.

Nové vlaky by se na tratích měly objevit zhruba za dva roky, k financování chtějí dráhy využít peníze z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Fond by mohl přispět částkou 520 milionů korun, zbytek zaplatí dráhy ze svých zdrojů.

V Libereckém kraji by se nové vlaky měly objevit na frekventovaných tratích z Liberce do Frýdlantu nebo z Liberce přes Tanvald do Harrachova. Obě trati jsou součástí tzv. Jizerskohorské železnice, na níž budou od prosince 2011 České dráhy zajišťovat dopravu po dobu 15 let. Zakázku vyhrály v tendru s nejnižší nabídkovou cenou, jednou z podmínek však bylo právě zlepšení komfortu pro cestující a nasazení moderních vlakových souprav. Výměna lokálek se chystá i v dalších krajích, třetí a čtvrtý na řadě bude zřejmě Pardubický a Královéhradecký kraj. Kromě samostatných motorových vagonů chtějí dráhy pro regiony koupit i dvouvozové motorové jednotky a elektrické jednoposchoďové pantografy pro příměstskou dopravu v okolí krajských metropolí.